Zanella siempre encuentra la manera. "Fiambalá" Y RZ3

Hace ya más de 2 años que en Argentina, Honda, la histórica líder en ventas del país, potenciado por el eterno CG y la emblemática Twister, ha perdido ese dominio ante 2 "nacionales" que traen productos chinos como ser Motomel y Zanella. Lamentablemente pareciera que los bolsillos no permiten a muchos llegar a un CG o Wave, y se ha convertido en el lider en ventas el humilde Blitz 110 de Motomel, seguido por otros como el ZB de Zanella o la Energy de Corven.

Zanella aprovecha esta buena posición y se juega a llegar a un poquito más arriba sumando modelos que acrecenten el éxito.
En el mercado actual están ingresando 2 competidores llamativos y acordes, según creemos, para sumar adeptos a la marca.

En primer lugar hablamos de la Zanella Zr250 GTA "Fiambalá"(aunque la denominación "Fiambalá" no se difunde mucho), que fuera anunciada allá por 2015 y que recién por esos meses realmente se la puede ver en algunos locales. Esta moto responde a un segmento "Touring" el cual había sido poco explotado, y que otras como la Corven Triax Touring y la Jawa-RVM Tekken encontraron buena aceptación, cada una en rangos de precios y prestaciones diferentes, pero estilo similar. ¿Qué ofrece esta nueva "Fiambalá"? Bueno, si bien no hubo mucho cambio a lo que se presentó en 2015, el estilo de los ZR de Zanella en cuanto estética se mantiene. Posee un motor 239cc de 17hp con refrigeración líquida y caja de 6ta, parabrisas, cubrepuños, defensas, maletas laterales (similares a las de la Tekken) y "top case" diferentes a lo presentado en 2015, y freno a disco en ambas ruedas. Su valor ronda los $42.000 más gastos, por lo que se pone en un escalón de precio por debajo de la Tekken y 2 por debajo de la Touring, apuntando a ser una versión de "Touring" super económica, de prestaciones modestas pero acorde a un mercado que claramente está en búsqueda de opciones "low-cost".

En segundo lugar, y con menos información ya que ni en el sitio oficial figura, se está viendo arribar a los concesionarios la Zanella RZ3. Si recordamos, hace ya unos años, allá por 2011/2012, el Zanella RZ25 tuvo un gran exito en ventas, incluso años más tarde se incluyó una versión Naked gracias a su reputación. Ahora Zanella suma a esta linea (dejando de lado la RZ35 que no sabemos que pasó realmente) esta nueva RZ3, un Naked agresivo con un nuevo motor monocilíndrico 290cc refrigerado por agua que promete ser razonablemente interesante, con aproximadamente 26Hp, refrigerado por agua DOHC de 4 válvulas (de especto clasi clón de un motor de tornado/twister), escape de perfil bajo y caja de 6ta, aunque no hemos recibido confirmación de las especificaciones. Este modelo apunta un poco más arriba llegando casi a los $65.000.
Como siempre pasa, algunos van a decir "Es mucho", "Hay otras opciones", etc, etc. Lo cierto es que Zanella está en el Top 3 en ventas, por lo que tan mal no debe elegir.

En resúmen, como dijimos al principio, Zanella siempre está en la conversación. Ha tenido varios detractores por su criticado servicio post-venta y tema repuestos, sumado al fracaso de su alianza con Keeway, sin embargo, busca dejar eso en el pasado y limpiar su imagen, veremos como continúa la historia.

Saludos!