Hero, el gigante indio ¿traerá sus nuevos modelos?

Ya han pasado varios años desde que el mercado de este lado del mundo sumó a sus lineas a un gigante como Bajaj, proveniente de la India. Este año ya tuvimos la confirmación que un nuevo jugador se agregaba al mercado también proveniente de India.
Hero Motorcorp es un monstruo de su país, líder en producción de motos y que tiene en su antecedente haber trabajado en conjunto con Honda por 27 años. En su país ofrece más de 15 modelos, en Argentina, tan solo 3, el Dash, un cub de 110cc con algunos detallitos como cargador para celular, tablero semidigital, luz de baúl, etc. Le sigue el modelo Ignitor, un street de 125cc cn sistema de ignición Advanced Microprocesor Ignitión (AMI) propietario de la marca, y por último el modelo Hunk en 2 versiones, una estándar y una Sport, ambas de 150cc y 15hp, la versión Sport incluye la tecnología Controlled Variable Ignition en en carburador.
Estas motos se ensamblan en el país a través de la firma Marwen S.A. con una planta en Villa Rosa la cual es conocida por producir las motos de marca Jianshe.
Dado el origen creemos que su objetivo será competir con su "prima" Bajaj, que ya le lleva unos años de ventaja en el mercado argentino, pero va a haber que darle ruedo dado que Bajaj supo acomodarse en su momento, no hay motivos para creer que Hero no va a poder hacerlo con las credenciales que porta.

Luego de la pequeña introducción de lo que es Hero Motorcorp, pasamos a la noticia, que es que la marca ya tiene para lanzar en breve en India 2 modelos muy llamativos.

El primero modelo que veremos es la Hero HX250R, una motocicleta deportiva que se venía preparando desde 2014 en colaboración con Eric Buell y AVL. La moto está construida sobre un cuadro multitubular con suspensión por horquilla telescopica adelante y monoshock atrás montado sobre su lado izquierdo al mejor estilo Er-6n.

Hero HX250R

El motor, el cual es el gran valor agregado de esta moto, diseñado totalmente por la marca, es un monocilíndrico de 250cc refrigerado por agua con unos excelentes 31hp y caja de 6 velocidades. Estará equipada con un disco de freno de 300mm delantero y uno de 220mm atrás, el ABS se ofrecerá como opcional.


El segundo modelo que veremos es el Hastur, una Naked superagresiva y moderna la cual fué desarrollada en conjunto con EBR. Esta moto posee una cuadro de acero con un subcuadro de aluminio, un tanque de combustible "extra-large" y asientos superconfortables.

El motor es también el protagonista en esta moto, se trata de un bicilíndrico en linea de 620cc que produce unos hermosos 79hp equipado con una caja de 6 velocidades e inyección electrónica.

Para sumar agresividad al modelo se le pusieron proyectores de luz gemelos con tecnología LED, al igual que las luces traseras.

Si bien estos modelos aún están por salir a la venta en India para luego salir al mundo, podemos ver que Hero no es un improvisado, si bien su fuerte siempre han sido las bajas cilindradas, no ha tenido miedo en subir un poco y desarrollar motos más potentes, esperemos ver estos modelos pronto en esta parte del mundo.

Saludos!!!

Hero Hastur